汽车电子领域
久析可提供车用半导体领域，在AEC-Q Series可靠度验证及故障分析服务，协助企业加快取得认可；提供零件的验证/分析一站式服务。
汽车安全系统的核心在AI芯片
目前国际上对于无人驾驶的登记分类有两个标准，一个是美国高速公路安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）制定，将无人驾驶划分为5级（L0-L4）；另一个是国际汽车工程师协会（Society of Automotive Engineer，SAE）制定，将无人驾驶定义为6级（L0-L5）。 最高等级是车辆能够在所有环境下自主驾驶，无需方向盘或踏板等传统驾驶装置，完全依赖于自动化系统进行决策。
完全自驾需要大量的感测器来替代原来驾驶者的眼睛，车联网提供驾驶者在不可见远方的完整交通资讯，地图则是定位引导汽车至目的地的方向。而扮演驾驶者进行思考的大脑就是高速运算的AI芯片，所有的内部外资讯都须仰赖这颗大脑来做出安全的决策。
芯片的验证和品管机制是确保芯片正确工作的关键
AI应用发展都是希望自驾车能解决恼人的塞车以及最重要的安全问题，但我们要如何确保这些感测芯片、汽车零组件能依照期望来正确工作？汽车行业已发展出 一套完整的验证流程机制，包括ISO 26262、AEC-Q Series、SAE 、JASO、IECQ AQP 等规范，来检测这些芯片与次系统 的可靠性及设计安全，此外，国际车厂亦要求供应铝必须导入品质管理系统 （IATF 16949），确保车电零组件后续出 货规格稳定一致。
抢滩汽车电子供应链，验证交给久析
久析可提供车用半导体领域，在AEC-Q Series可靠度验证及故障分析服务，协助企业加快取得认可；提供零件的验证/分析一站式服务。
服务优势
拥有国内实体化实验室，服务项目完整，产能充足。
工程技术与设备能力全面覆盖高、中、低功率芯片验证需求。
板级可靠度与失效分析工程能力，包括线路板设计等。
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